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內容來自sina新聞

南海大道季華路沿線 建議建設有軌電車

  禪城啟動新型交通規劃編制

  珠江時報訊(記者/區輝成) 禪城昨天啟動綜合交通規劃及專項交通規劃項目編制招標工作。

  禪城交通部門表示,隨著禪城"一老一新"空間結構的提出,以及廣佛地鐵、廣明高速、季華路升級改造等區域重大交通基礎設施的建設,對城市交通如何支撐城市發展也提出瞭更高的要求。作為一個綜合性的系統,城市交通不僅僅是單純的道路建設,更是涉及到公交、停車、慢行、新型交通、交通管理等不同系統的建設和運營,如何把這些要素整合到一起並發揮各自優勢,是未來城市交通發展要重點考慮的問題。

  考慮到即將建設的城際軌道廣佛環線,地鐵2、3號線和南海新交通(現代有軌電車),今年年初市交通運輸局建議沿南海大道、季華路建設現代有軌電車的示范線路,示范線路裡程約13公裡,起點為南海新交通線海五路站,沿南海大道向南,與地鐵3號線並線一段,在桂城站2胎與1號線換乘,至季華路轉向西,在季華園與1號線再次交匯,繼續向西,在石灣站與2號線換乘,終點為廣佛環線張槎站。

  與此同時,順德擬建的8條新型有軌電車中,其中5號線就考慮往北延伸至禪城區。

  禪城交通部門表示,周邊如南海、順德等區均已編制完成綜合交通規劃及新型交通等專項規劃,並已納入實施。為實現禪城區城市交通發展的良性循環,也為指導中長期城市交通建設,需盡快啟動全區綜合交通體系規劃以及新型交通專項規劃工作。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-11-19/09373735791.shtml

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